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宋小双站在金昌车站门口，挥手向小师叔告别，临走之前小师叔记下了宋小双的号码，说下次到甘北来，打电话给她一定会到车站来接，还让宋小双到了戎江回个电话给她，宋小双点头应允。
宋小双快冲进售票大厅，没有空余时间听车站广播，先看了一下挂在墙上的电子钟，红色的数字显示是下午十六点二十分，如果火车没有提前开的话，要赶上那趟火车应该没有问题。
金昌车站作为兰新线上的重要节点，客流量不少，宋小双大意瞄了一眼找了一个人排的少一点的售票窗口。
等了有十分钟终于轮到他购票，宋小双打眼一看，估计这个窗口的售票员应该是铁路系统暂时调来实习的？
年轻漂亮的妹纸充满了一种向上的朝气，看到宋小双双手趴在窗口递给她身份证和两张一百元，售票员妹纸扫了一眼身份证脸带微笑道：“到宝鸡还是成都，xx次马上就要进站了！”
宋小双听了感觉不错，就是不知道十年后她还能不能每天这样阳光服务勒？当即尽量把自己的语句放缓一些，语气客套的轻声道：“麻烦你打一张金昌到成都的车票，谢谢！”
售票员妹纸也在这里工作了好多天了，还是第一次遇到如此讲究的旅客，不禁多瞄了宋小双一眼。
她查了一下系统，告诉宋小双此次列车因为是暑假期间，卧铺没有只有硬座，要不在金昌待一天？明天上午再走。听到宋小双说不必了，售票员妹纸先把票打了出来才收了小钱钱。
先打票后收钱也只有她才能搞得出来，可见对宋小双的态度印象不错。
因为时间有限，宋小双快通过检票口上了站台，已经有不少旅客携带着不少行李等在站台上。
有一位手臂上绑着“安全监督员”字样红袖标的铁路职工不断在站台巡逻，示意带小孩的旅客不要太靠边，大家要注意手上的车票不要掉了，上车时还要查票之类的。
这是临时措施十分必要，夏季出行的旅客较多但大家因为天热影响，情绪波动比较大，光靠车站广播无法维持站台秩序。
时间不长，几分钟之后宋小双等待的快列车已经到站，这是一辆绿皮车，宋小双上了十号车厢找到自己的座位坐下，这是最后的一节硬座车厢，后面的几节已经是卧铺车厢了。
在等待车的时间里，宋小双瞄到整个车厢各部件还比较新，猜测车底可能用的是二十五B，这种型号的列车组除了没有空调之外，比一般的红皮车还要跑得快。
虽然它是绿皮的，最高时能上一百四十公里，比普通的红皮车还要快二十公里。只是因为很多复杂的原因，这种车型较少罢了。
宋小双猜测的不错，在火车从金昌出不久，根据他还算丰富的坐车经验来看，有两个线路较平整的路段车已经上了一百二十多。
他是根据车外不断快往后退的各种景物，与成都平原上的火车外景相比较，多次到成都的经历后已经知道，火车司机爱在成都平原上把绿皮车飙到最高的一百二十公里，而现在坐的列车组度还要快一些，肯定已经过了一百二十公里！
由于十号车厢比较靠后，一百多个座位上稀稀拉拉的坐了点人，宋小双闲着没有事还扫了一眼，顶多三十几个，虽然是夏天，但窗户打开不少，车厢里空气没有一点污浊的感觉。
宋小双的车票号码是一百零五号... -->>
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