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更是个艰难的工程。但是越是难，越是能够激发出我坚定的决心。我的大脑可是装有21世纪的先进知识储备的。不然，要我这大学生干什嘛？
首先，便是船体的大小设定，我计划做一个两米长；一米宽的小船。刚刚能承载起我自身重量就行。木料呢，就用岸边的柳树。工具除了螺丝刀、老虎钳、一把活动扳手和一把匕首之外，剩下的也只能将电动车拆解利用了。
砍伐柳树最起码的工具是锯子或者斧头。斧头可以用烧红的保险杠砸扁来代替，这样基本可以穿透一些直径较为细的树干。锯子可以用电动车的刹车盘来代替，把前后轮刹车盘都卸下来，然后把其中一个刹车盘烧红垫在水泥地上用另外一个反复敲打，直到，敲打出锯齿状。叮叮当当，经过我日夜不停的敲击，刹车盘周围的所有锯齿终于是锻打完成了。
我将电动车放倒，把锯齿装在脚蹬处并上紧螺丝，一台简易的锯床也就完成了。我把电动车通上电，加上油门，电机带动脚蹬处的轴承转动，锯齿也跟着快速旋转起来。我手拿干木料在锯齿处试了试，木料竟真的被整整齐齐的破成了两段。太好了！
稍事补充体力后，我拿着保险杠来到河岸。挑选了几棵适宜的树干之后，我爬上树，用保险杠扁平的那头使劲猛戳树干，直到戳断。就这样一棵接着一棵，感觉已足够多时，便一棵一棵扛了回去。
因为树干内水分太多，所以需要晒上几天。趁这个时间我把图纸设计了出来。长度；宽度；弯度；弧度；包括在哪里连接，都做到了细致化备注。没有铁钉连接船体，就只能用老祖宗传下来的榫卯结构了。
接下来的几天，我一直在锯木头，把木头锯成长条状。并把所有需要折弯的木条用细柳条绑紧固定，就像弯弓一样。再拿到养鱼的水坑里浸泡，成型后晒干。
每根木条的连接处，都用螺丝刀耐心的錾刻出凹槽。
十几天下来，所有的木板零件都已是齐备。接下来，就是一块一块的运往河岸，整体拼装。
每块木板我都用记号笔做了标记，拼装起来毫无压力。
不敢想象！一艘像模像样的小木船真的被我打造了出来。激动的心；颤抖的手，心灵手巧的老铁还有木有！
我抚摸着光滑的船身爱不释手，每块木板，每个弧度，每个细节，都是那么的到位。
我舒舒服服的躺进船里，如坐井观天般欣赏着美丽的天空，我故意左右轻晃着船身，那感觉就像儿时的摇篮般。我则像个婴儿，笑的合不拢嘴，内心满满的成就感。
“叶生摇着船，唱着那古老的歌谣。微风呐轻轻吹呀，吹到我的脸上······”
唱着刘欢老师的歌，我又突然觉到少了些什么！对了！船桨！嘿嘿！这可真是姜太公封神，封开封去把重要人物给忘了。
我赶紧跳下船，回去拿工具。并在周围柳树上砍了根合适的树干。用匕首剥掉树皮，粗的那头削砍平整。
这样，最后一件工具也就做好了。但是水分太足，依旧还需要晾晒上个几天。趁着这个空档，我又用后备箱内的502胶水结合着锯末把船上木板处的缝隙填补好，防止漏水。
几天后，一切准备就绪，我把船推入水中，手握船桨跳上了木船。
向着莲花岛方向，进发了！