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的安全,于是英国人又拿出在欧战时期对付斯佩伯爵所率领的远东分舰队的方法,调集了在非洲和南美的大批军舰开始对这艘德国袭击舰进行围剿。
德国海军部也意识到了“斯佩伯爵号”处在危险之中,于是通过外交部向共和海军提出救援的请求,同时通知朗斯多夫,命令其率领军舰逃往印度洋海域。德国人这一次总算是傍上了一个强大的军事同盟国,出于对德国的传统“友谊”,共和海军命令由印度洋舰队派出一支分舰队,来执行这项救援任务。
南下的宋世杰正在猜测斯佩伯爵号的位置之时,朗斯多夫上校带着他手上的军舰正航行在前往开普敦的半路上与一艘补给船进行会合。
朗斯多夫站在三层的舰桥上看着海面,一艘悬挂着挪威国旗的油轮在距离斯佩伯爵号不到两链的远的海面上与他的战舰并排而行。军舰和轮船的甲板人员正在忙碌着准备传递缆绳。他在仔细地看着两船之间,两艘船以12节的低航速在向前航行,并且开始缓缓靠拢。
最后两艘船相距只有三十来米,然后一直保持着这个距离,甲板上水兵们在相互吹着口哨,也不管对方是不是真的能听得到。在浩瀚的大海上,能见到同伴也是件十分让人开心的事情。
呯!从油船上一门类似捕鲸炮侯的撇缆枪里发shè出来的鱼叉状的枪头带着一根缆绳朝着战舰飞了过来,甲板上早已等候的作业水兵们抓住挂在甲板上的缆绳头,并迅速将掷过来的缆绳固定在了舰桥中部距甲板有五米多高的绞车上。其后,又有三根缆绳被投掷过来,缆绳稍微收紧后,就开始从油轮上往军舰上吊运补给物品。
一根粗大的橡胶输油管顺着后部第二根缆绳被拉到了军舰上,很快被连接到舰桥后部的输油管上。信号员挥动着小旗,油轮上接到信号后,输油泵开始启动,往军舰上已经消耗了一多半的油舱内灌着成吨的柴油。
甲板上的水兵们迫不及待地从军需官手上要着新鲜的水果,一边干活,一边吃了起来。甲板上响起一阵阵开心的嘻闹声,这个时候,军官们绝对不会去管什么军纪之类的问题。
两船之间的补给用了近两个小时,到了黄昏时分,已经装满了油料和各种补给品的斯佩伯爵号闪着信号灯与补给船分手。
“祝一路好运!”油船上的德国水兵们也用灯光送出他们的祝福。
天黑了下来,斯佩伯爵号消失在了黑夜笼罩着的海面上。
舰长室内,朗斯多夫上校抽着雪茄,俯身在巨大的海图桌上,在寻找着自己的一条生路。
两天前他接到了帝国海军司令部的电报,里面告诉了一个令他极为兴奋的好消息,共和中国海军将会派出一支舰队前往非洲东南海域来接应他,这让几个月以来生活在海上,整天在提心吊胆和绝望之中的朗斯多夫舰长终于看到了生存下去的希望。
不过前路依然艰难,从他现在所在的位置赶到马达加斯加岛南部的预定会合点还有将近2600海里,谁知道这将近六天的航程里又会出现什么样的变故呢。